運用RFID標簽進行貨車車架管理，更具有優(yōu)勢。RFID標簽與傳統(tǒng)的磁卡,IC卡或者條碼識別方式相比,RFID具有遠距離和非接觸識別的特點，同時對環(huán)境適應性強，通過合理的設計，可在各種惡劣環(huán)境中工作，并具備優(yōu)秀的識別效果。

       RFID貨車車架管理系統(tǒng)是基于RFID技術的中外運貨柜車車架管控系統(tǒng)，實現對貨柜車車架的自動識別和跟蹤監(jiān)控。本系統(tǒng)的核心是在貨柜車的車頭安裝RFID讀寫器，在車架上安裝RFID標簽，通過RFID讀寫器對RFID標簽的識別，來達到對車架的監(jiān)控管理。系統(tǒng)使用前，需首先完成RFID標簽信息的初始化，根據國內和個國際上運對車架管理的規(guī)則或規(guī)范，將車架的唯一識別碼寫入到RFID標簽中，并將RFID標簽安裝到對應的車架上，完成初始數據信息的建立。

        靈天智能RFID標簽

       RFID電子標簽根據不同的車架結構特征安裝在車架靠近車頭位置。同時，車架是金屬材質，需采用抗金屬電子標簽。為保證電子標簽在車架的使用及儲運過程中不被破壞，應充分利用車架自身的結構，來達到對電子標簽的保護。對沒有保護位置的車架，在兼顧讀取性能的前提下，采用安裝金屬擋板或者緩沖橡膠的方式形成對標簽的保護作用。

       車架完成“上車任務”后，RFID讀寫器可根據系統(tǒng)要求，每間隔一段時間將讀取到的標簽信息上車給車載終端，實時更新車架的工作狀態(tài)。車架完成任務后，即被調離，車架上的RFID電子標簽將離開RFID讀寫器的閱讀范圍，此時，RFID讀寫器無法檢測到電子標簽的存在，車載終端接收不到讀寫器返回的標簽信息，即判斷車架完成“下車”操作。車架的一個完整工作周期結束，系統(tǒng)實時更新并保存這些信息，達到對車架的實時監(jiān)管目的。 由于RFID讀寫器需具有較寬的功率調整范圍，以通過對功率的調整，在不影響讀取性能的前提下，保障不會誤讀到別的車架電子標簽。

靈天智能RFID讀寫器

   RFID讀寫器可安裝在駕駛室中，通過串口與車載終端連接，RFID讀取到的數據將實時上傳給車載終端。貨柜車輛啟動后，RFID讀寫器開始進入工作狀態(tài)，當安裝有RFID電子標簽的車架與車頭完成連接后，電子標簽進入讀寫器識別范圍，讀寫器即將讀取到的數據反饋給車載終端，車載終端經過處理后將數據發(fā)送給后臺數據庫，完成車架的“上車任務”。

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